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<!DOCTYPE html>

<title>Lübecker Hafengesellschaft</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Lübecker Hafengesellschaft</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Lübecker Hafen-Gesellschaft

</th></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>31. Dezember 1934

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="L%C3%BCbeck" title="Lübeck">Lübeck</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>

<ul><li>Sebastian Jürgens, <a href="Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung_(Deutschland)" title="Geschäftsführung (Deutschland)">Geschäftsführer</a></li></ul>

<ul><li>Ortwin Harms, <a href="Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung_(Deutschland)" title="Geschäftsführung (Deutschland)">Geschäftsführer</a></li></ul>

<ul><li>Axel Flasbarth, <a href="Aufsichtsratsvorsitzender" class="mw-redirect" title="Aufsichtsratsvorsitzender">Aufsichtsratsvorsitzender</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

<td>rd. 700

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

<td>123,2 <a href="Million" title="Million">Mio.</a> <a href="Euro" title="Euro">Euro</a> (2013)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Logistik (Hafenbetreiber)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Lübecker Hafen-Gesellschaft</b> mbH (LHG) betreibt im <a href="L%C3%BCbecker_Hafen" title="Lübecker Hafen">Lübecker Hafen</a> die öffentlichen Häfen in der <a href="Hansestadt" title="Hansestadt">Hansestadt</a> <a href="L%C3%BCbeck" title="Lübeck">Lübeck</a> und ist Deutschlands größte RoRo-Hafenbetreiberin an der <a href="Ostsee" title="Ostsee">Ostsee</a>. Die LHG ist Mitglied im Port of Lübeck.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschäftszahlen"><span id="Gesch.C3.A4ftszahlen"></span>Geschäftszahlen</h2></div>

<p>Die am 31. Dezember 1934 gegründete LHG gehört inzwischen wieder zu 100 % der Hansestadt Lübeck. Zwischenzeitlich gab es einen Gesellschafter, der zuletzt 37,5 % der Anteile hielt, <a href="Deutsche_Bank#RREEF" title="Deutsche Bank">RREEF Pan-European Infrastructure Two LUX S.à r.l.</a>, eine Finanzgesellschaft der <a href="Deutsche_Bank" title="Deutsche Bank">Deutschen Bank</a>.<sup id="cite_ref-LHG_Zahlen_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-LHG_Zahlen-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im November 2021 beschloss die Lübecker Bürgerschaft, diese Anteile zurückzukaufen.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die LHG beschäftigt rund 700 Mitarbeiter.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <a href="Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung_(Deutschland)" title="Geschäftsführung (Deutschland)">Geschäftsführer</a> sind Sebastian Jürgens<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und Ortwin Harms; <a href="Aufsichtsratsvorsitzender" class="mw-redirect" title="Aufsichtsratsvorsitzender">Aufsichtsratsvorsitzender</a> ist Axel Flasbarth.

</p><p>Der Güterumschlag belief sich im Jahr 2023 auf 21,3 Millionen <a href="Tonne_(Einheit)" title="Tonne (Einheit)">Tonnen</a> (t). Außerdem nutzten 500.000 Passagiere die Angebote der Reedereien auf den Routen zwischen Lübeck und Schweden, Finnland und den Baltischen Staaten.<sup id="cite_ref-LHG_Zahlen_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-LHG_Zahlen-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2017 wurden rund 21,8 Mio. t Güter umgeschlagen,<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (2016: 20,9 Mio. t<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2015: 22 Mio. t, 2014: 23,3 Mio. t<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, 2008: 28,5 Mio. t). Die Zahl der umgeschlagenen Lkw- und Trailer-Einheiten lag 2017 bei 716.000 (2014: 711.300<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>), außerdem wurden knapp 70.000 Neu- und Gebrauchtfahrzeuge umgeschlagen. Im Jahr 2016 gab es in den Anlagen der LHG etwa 424.000 Passagiere im Fähr- und Kreuzfahrtverkehr.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Häfen"><span id="H.C3.A4fen"></span>Häfen</h2></div>

<p>Auf beiden Seiten der <a href="Trave" title="Trave">Trave</a> befinden sich insgesamt sechs Terminals:

</p>

<ul><li>Terminal Konstinkai (südlicher Teil verkauft an <a href="H._%26_J._Br%C3%BCggen" title="H. & J. Brüggen">H. & J. Brüggen</a>)</li>

<li>Terminal <a href="Nordlandkai" title="Nordlandkai">Nordlandkai</a></li>

<li>Terminal <a href="Schlutup" class="mw-redirect" title="Schlutup">Schlutup</a></li>

<li>Terminal Seelandkai</li>

<li>Terminal <a href="Skandinavienkai" title="Skandinavienkai">Skandinavienkai</a> in <a href="L%C3%BCbeck-Travem%C3%BCnde" title="Lübeck-Travemünde">Lübeck-Travemünde</a></li>

<li>Terminal Ostpreußenkai in <a href="L%C3%BCbeck-Travem%C3%BCnde" title="Lübeck-Travemünde">Lübeck-Travemünde</a> für <a href="Kreuzfahrt" title="Kreuzfahrt">Kreuzfahrtschiffe</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tochtergesellschaften">Tochtergesellschaften</h2></div>

<p><a href="Tochterunternehmen" class="mw-redirect" title="Tochterunternehmen">Tochterunternehmen</a> und Beteiligungen der Lübecker Hafen-Gesellschaft sind:

</p>

<ul><li>Baltic Rail Gate (BRG), <a href="Kombinierter_Verkehr" title="Kombinierter Verkehr">KV</a>-Terminal am <a href="Skandinavienkai" title="Skandinavienkai">Skandinavienkai</a>, 2020 wurden hier 112.700 Trailer und Container umgeschlagen, 2017 waren es rund 88.500<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, 2016 74.500.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="European_Cargo" title="European Cargo">European Cargo</a> Logistics GmbH (ECL), Logistik-Service, insbesondere für Papier und Forstprodukte, und Organisation <a href="Intermodaler_Verkehr" title="Intermodaler Verkehr">intermodaler Verkehre</a> in Lübeck</li>

<li>LHG-Service Gesellschaft GmbH</li>

<li>Lübeck Distribution Gesellschaft (LDG)</li>

<li><a href="Nordic_Rail_Service" title="Nordic Rail Service">Nordic Rail Service</a> GmbH (NRS)</li>

<li>Gleisinstandhaltung Lübeck GmbH (GIG)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Mitgliedschaften">Mitgliedschaften</h2></div>

<ul><li><a href="Zentralverband_der_deutschen_Seehafenbetriebe" title="Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe">Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe</a> e. V.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.portofluebeck.com/de">Port of Lübeck</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.luebeck.de/de/rathaus/verwaltung/luebeck-port-authority/index.html">Lübeck Port Authority (LPA)</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-LHG_Zahlen-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-LHG_Zahlen_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-LHG_Zahlen_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lhg.com/index.php?id=5"><i>Die LHG stellt sich vor.</i></a> Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH, 2013,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. September 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AL%C3%BCbecker+Hafengesellschaft&rft.title=Die+LHG+stellt+sich+vor&rft.description=Die+LHG+stellt+sich+vor&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.lhg.com%2Findex.php%3Fid%3D5&rft.publisher=L%C3%BCbecker+Hafen-Gesellschaft+mbH&rft.date=2013"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hl-live.de/text.php?id=148623"><i>Lübeck kauft LHG-Anteile zurück</i></a>, hl-live vom 25. November 2021.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lhg.com/index.php?id=155"><i>Daten und Fakten</i></a>, abgerufen am 27. Oktober 2016.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Michael Meyer: <i>Jürgens wird neuer LHG-Geschäftsführer</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 19. Dezember 2013, S. 16.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Deutsche Seehäfen melden stabile Umschlagentwicklung</i>. In: <i><a href="Schiff_%26_Hafen" title="Schiff & Hafen">Schiff & Hafen</a></i>, Heft 4/2018, S. 32–36, hier S. 36.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Michael Meyer: <i>»RoRo 4.0« startet Lübecks Digitalstrategie</i>. In: <i><a href="Hansa_(Zeitschrift)" title="Hansa (Zeitschrift)">Hansa</a></i>, Heft 12/2017, S. 46/47.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Eckhard-Herbert Arndt: <i>Lübeck verliert über eine Million Tonnen</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 27. Januar 2016, S. 4.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>LHG stoppt Negativtrend</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 28. Januar 2015, S. 13.</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Eckhard-Herbert Arndt: <i>Lübecker Hafen-Gesellschaft 2016 mit weniger Ladung</i>. In: <i><a href="T%C3%A4glicher_Hafenbericht" title="Täglicher Hafenbericht">Täglicher Hafenbericht</a></i> vom 30. Januar 2017, S. 1 + 3.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Deutsche Seehäfen melden stabile Umschlagentwicklung</i>. In: <i><a href="Schiff_%26_Hafen" title="Schiff & Hafen">Schiff & Hafen</a></i>, Heft 4/2018, S. 32–36, hier S. 36.</span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Seegüterumschlag in den deutschen Seehäfen stabilisiert sich</i>. In: <i><a href="Schiff_%26_Hafen" title="Schiff & Hafen">Schiff & Hafen</a></i>, Heft 5/2017, S. 54–56.</span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zds-seehaefen.de/verband/mitglieder/"><i>Mitgliederliste des ZDS.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 20. Mai 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AL%C3%BCbecker+Hafengesellschaft&rft.title=Mitgliederliste+des+ZDS&rft.description=Mitgliederliste+des+ZDS&rft.identifier=https%3A%2F%2Fzds-seehaefen.de%2Fverband%2Fmitglieder%2F"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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